Opelclub Fórum

Ahojte,

potrebujem nové zimáky na Insigniu, ale bohužiaľ som trošku zmätený z toho, čo mám TP ako povolený rozmer a z toho, čo je možné kúpiť. Našiel som si na nete nejaké info ohľadne rozmerov pneumatík (rýchlostný index, rozteč atď.) no stále v tom nie som úplne doma a nerád by som kúpil niečo ,čo by mi nesedelo na auto.

Opel Insignia 2011 sedan. V TP mám 2 typy pneumatík

225/50 R17 98V
215/55 R17 94V

obe na disku 7Jx17/ET41.

Vybral som nasledujúcu kombináciu

ANZIO Turn - 7.5x17 - http://www.az-pneu.sk/anzio-turn-stribrna-id54429/1

s pneumatikami

Pneumatiky Continental ContiWinterContact TS850, rozmer 225x50 R17 - http://www.az-pneu.sk/continental-conti ... xl-id60937

Môže na to niekto svojim odborným okom pozrieť, či som tam niečo neprehliadol a pneumatiky budú sedieť na dané disky, ktoré zároveň budú sedieť na auto )

Vďaka

M.

pre tuto šírku pne disk musi byť široký 6-8 palcov čo tebou kupený disk splňa
index záťaže splňaju pneumatiky tiež
disky zober pre istotu s ET 42 / neviem ake su limiti pre insigniu na et )

Nechápem prečo mu radíš radšej ET42, keď má v TP jasne napísané ET41 a také disky si aj sám našiel?

Majusenko, našiel si si to presne a správne.
225/50 budú ca o 5mm nižšie ako 215/55, to si si určite z údajov spočítal.
Na 225/50 v pohode nájdeš aj lacné reťaze. Mal som tento rozmer minulé dva roky na 2.0CDTI 160k. Problém bol len s vyvážením u týchto lacných hlinikových diskov s úzkymi paprskami. Väčšinou to na prvý krát nikdy "profesionáli" vo veľkých pneuservisoch nedokázali. Oni nemajú čas sa s tým pohrať

Este pred tum ako nieco napises,tak si otvor link ktory sem dal.ma na vyber pri tychto diskoch et 35 a 42 a v tp ma et 41.tak tory je blizsie k tomu co ma mat 1 mm dnu alrbo 6 mm smerom von.nema origo disky ale aftermarket!

Sunman píše:Nechápem prečo mu radíš radšej ET42, keď má v TP jasne napísané ET41 a také disky si aj sám našiel?

V TP má jasne napísané aj šírku disku 7J. Teraz si skús tipnúť, aká je súvislosť medzi šírkou disku a ET.

Zaujimave citanie .... pockam na zaver

Čo aj ty potrebujes poradiť

Ne, ne. Ja uz mam. 225/50 R17 - 7J ET41.
Len sa chcem trocha pobavit.

yes, yes.
ten link som neotváral, pretože som nadobudol z jeho popisu istotu, že tam našiel to čo je v techničáku.
teraz vidím že v tom modele nemá ani 7J ani 41. A máš samozrejme pravdu, že ET42 je bližšie než ET35. Aj tak mu budú trčať pneu o 5mm viacej von v porovnaní s 7J ET41. Takže bočné zrkadlá budú v zime ešte o kúsok viacej zasr...é.

ja som mal tieto disky v čiernom http://alu-disky.heureka.sk/dezent-re-7x17-5x120-et41/
ale ako som písal pred tým, vyzerali na bielom hatchbacku dobre, ale pre jazdu nemôžem príliš odporúčať.

Dik za rady...

Rozostup dier musí byť 120? Našiel som ešte. Na rozostup 105 ich tam je o niečo viac.

http://alu-disky.heureka.sk/moda-tornad ... x120-et41/

Ad pneumatiky. Tzn., že v podstate 225, alebo 215, ktoré mám v techničáku môžu ísť obe na daný typ disku. Inak povedané. Nájdem si disk podľa TP a k tomu si kúpim tie Continentalky, ktoré som písol predtým.

Vďaka

M.

Nie, len 120! A pneu tie co mas v TP. 225/50 - 215/55 17"

Vďaka všetkým za radu. Našiel som iba jedny disky, ktoré 100%tne vyhovujú všetkému )

http://www.az-pneu.sk/brock-rc19-ks-stribrna-id45135/5

Inak je iné minimálne ET. Ale ja myslím, že pokiaľ tam dám povolený rozmer gúm (čo dám), tak to je asi ťažšie zisiť, či je to ET41, alebo 42 Teda, dúfam...

Ešte uvažujem nad niektorými s ET42, lebo tie 41tky som našiel len zopár kusov.

Ale celkovo hľadám R17, 7x120, ET40-ET42 Dúfam, že som to pochopil dostatočne :-D

Ešte raz vďaka.

Tieto mas hladat.
Disky: 7Jx17, ET 41, 5x120
Pneu: 225/50 - 215/55 R17

Co mas v Linku su OK

Ono, či bude ET 41, alebo 42 je, pri zachovaní ostatných parametrov disku, v podstate jedno. Je tam rozdiel 1mm. To na jazdné vlastnosti vplyv mať nebude a vizuálne to nepoznáš už vôbec. Na nete existujú online kalkulačky, do ktorých zadáš parametre pôvodného kolesa, parametre nového a tie ti vyhodnotia roszdiely. Dôležité je dodržať rozostup a počet montážnych dier, inak disk na náboj nenamontuješ.

ano pochopil si to spravne. ET ti nikto zistovať nebude ani na STK. to by museli demontovať koleso..O ET by sa podľa mňa začal nejaký orgán zaujímať iba v prípade keby ti kolesá trčali s pod blatníkov. Ale musíš brať ohlad aj na to aby ti koleso nešúchalo o blatníky.Ale pokial dodržíš výrobcom stanovené rozmery nič také ti hroziť nebude. ET +/- nejake to číslo by nemal byť problém . čiže ak dodržíš šírku disku 7 palcov tak si myslím že ani ET 38 by nebol problém. koleso by ti vystúpilo smerom von o 3mm oproti ET41. ale toto je len moj názor, kedže netuším aké su limity na insignii.

Vďaka za odpovede - objednané.

Ešte mi napadlo pár dotazov, týkajúcich sa gúm

1) Ako je to so senzormi tlaku? Treba ich nejako dokúpiť a kalibrovať na auto, aby boli aj na zimákoch?
2) K tým senzorom. Celkovo som zistil, že mi senzory ukazujú trochu zvláštne čísla. Výrobcom doporučené tlaky na gumách mám vpredu 2,2 a vzadu 2,0 (info mám zo štítku na dverách). Gumy mi pri výmene nahustili v servise mechanicky a ukazovali správnu hodnotu, no senzoru ukazoval cca 180 vpredu a 160 vzadu.

Potom keď som gumy menil, tam mi ich nahustili a servisák mal elektronický prístroj, ktorý priložil na koleso a priamo vrátil senzor pneumatiky hodnotu. Bolo to takisto správne nahustené. No moje senzory opäť ukazovali 180, max 190.

Takisto keĎ to meriam menšími ručnými tlakomermi, všetky vyzerá ok. Mám to brať tak, že senzory hold majú odchylku cca 0,2 a 0,3 a s tým žiť? Problém mi to nerobí, osobne viac verím klasickým mechanickým meračom, ako elektronike, len či máte podobnú skúsenosť.

3) Posledné 3 cesty mi Insi zvykne vypísať, že mám skontrolvoať tlak v pneu - pravá predná / ľavá predná. Hneď si prepnem do menu tlaku pneu v senzoroch, ale vidím stále normálne hodnoty. Neviete, z čoho auto usúdi, že mám zmerať tlak v pneu a hneď ako prepnem do menu, tak mi ukazuje hodnoty, ktoré sú v normále? Priznám sa, že som tlak nemeral, lebo som úplne nemal kde, ale keďže sa mi to stalo aj teraz po ceste tak to bude asi zblbnutý senzor. Zrazu mi vyskočila kontrola pravej pneu, stlačím menu nech vidím tlaky a v tom momente mi vyskočila kontrola ľavej pneu. 2 defekty simultánne by boli veľkou náhodou

Dik

1/ ak chceš mať dvoje disky, musíš mať dvoje senzory. t.j. dokúpiť 4ks senzorov na zimnú sadu. A nie je to vôbec lacná záležitosť, originál 70EUR/ks
ak senzory nenainštaluješ
- MY13 a staršie, systém vyhodnotí, že mu senzory chýbajú, napíše ti na displeji "zimná sada pneu" pevé dva dni a potom už ignoruje chýbajúce senzory. Na displeji zobrazuje pomlčky
- MY14 už toto neignoruje a neustále ti bude svietiť žltá signálka strata tlaku v pneu

2/ "presnosť" +/- 20kPa je "normálna" aj u mňa. ak však pôjdeš po čerpačkách a budeš porovnávať, zistíš že aj medzi mechanickými meradlami je to "normálne".

3/ ak ti systém signlizuje potrebu skontrolovať pneu - žltá signálka a po prepnutí na displej kde zobrazuje hodnoty je všetko v poriadku tak je niekde chyba.

4/ ako vie Insignia, že máš nízky tlak?
no jednak porovnáva tlaky v pneu medzi sebou a ak je rozdiel medzi pneu na jednej náprave väčší než limit v SW tak vyhlási poruchu.
druhá ďalšia kontrola je u MY14 taká, že je možné voliť v menu vybranú záťaž ľahká/eko/ťažka a tu sú zadané minimálne limity pre tieto voľby. Potom ak máš nastavené EKO je min tlak v pneu 245/45R18 napr. 260kPa. Ak tlak klesne pod túto hodnotu - napr. teraz pri chladnejšom počasí, systém signalizuje nízky tlak v pneu. Pri prepnutí na ľahkú záťaž, ktorá je 200kPa signalizácia vypne, tlak je v tolerancii pre túto voľbu.

1) Je možné zistiť, aký systém mám. Mám Insi 2/2011

2) OK, dik

3) No, je to divné. Žltá kontrolka mi ešte nesvietila. Zobazila sa mi ikona auta so zvýraznenou pneumatikou (ľavou a potom pravou). Vtedy som prepol na tlak a všetko v nomrálne. Ale možno je to iba iná interpretácia tej žltej ikonky o ktorej si hovorila.

4) Jasné, že to porovnáva, to viem. Skôr som narážal na to, že ak mi jedna obrazovka ukazuje tlaky 200 a 180 (čiže normálne), prečo potom vyhadzuje tú chybu že skontrolvať tlak v pneu

Inak tie možnosti zvolenia záťaže nemám. Môžem si v Bordcomputer menu voliť iba upozornenie na rýchlostný limit, tož myslím všetko

Dik za popis tej funkčnosti

Ahojte,

tak iba dokončím tému - Insignia rv 2011, nahodené zimáky bez senzorov. Výsledok => Pri úvodnej kontrole systémov sa na displeji ukáže "Zdetegované zimné gumy" (to "g" nie je preklep, citoval som auto) Senzory nič nehlásia, všetky ukazovatele sú s dvoma čiarkami a čo je dôležité - auto nepípa, nepindá apod... Čo si vážim, lebo otec má na svojom Qashqai permanetne defekt a dve otravné oranžové kontrolky

Vďaka za rady

keďže mám MY14, mne namontovali zimné na extra ráfy aj s neoriginálnymi snímačmi. fungujú zatiaľ výborne, myslím že snáď lepšie ako origo - vidno dobre zvýšenie o 10kPa.

len tie pneu z opla, mein gott. Nokian WR A3. Nikdy som nič horšie nejazdil Pri prvej ceste po diaľnici som myslel že je taký bočný vietor - nemožno udržať auto v rovnom smere. a na českej D1 zákruty po klesaniach radšej so zavretými očami...