Opelclub Fórum

Zdravim, mam v plane kupit jazdenku Opel Signum 3.0 V6 CDTI A5 2003..
Ak by bol niekto ochotny a spysat mi sem, ze na co vsetko si mam dat pozor pri kupe tohto vozidla, ci uz motoricke zalezitosti alebo elektricke, interierove atd. Co sa zvyklo kazit a tak nejak. Toto auto ma zaujalo preto mam vazny zaujem..Vie niekto pomoct? dik

Ja Ti asi najviac pomôžem, keď Ti poradím, aby si to nekupoval.
Teda, no, nekupoval...
Za 1000 EUR sa oplatí o tom uvažovať.
Prinajhoršom sa to rozoberie na diely.

a preco to nemam kupovat? je najlepsie povedat ze preco nie, ale ja chcem dovody..preco je tvoj nazor taky?

no...chcel som rady priamo od niekoho kto to ma..preto som siel na opelclub...do googlu to viem zadat aj sam..ale ok..a dik vzaroven.upustil som od signumu

Signum je dobré auto, ale nie s týmto motorom.

signum 2.2 dtr alebo novší s motorom 1.9 .....

veru veru
hlavne tie motory a komponenty nan su drahe, kedze je to trojliter v opli - je to v podstate premiova motorizacia a este k tomu s automatom

a neoplyvaju bohvieakou spolahlivostou a zivotnostou
vyraba ho Isuzu

pobzeraj sa po mensich obsahoch, urobis lepsie a vyhol by som sa asi aj automatu...

no, dneska som sedel v Opel Signum 3.0 V6 s najazdenymi 279 613 km...manual 6stupnovi z roku 2004...auto slapalo jak hodiny..jediny problem bol so starterom, inak vzdy servisne prehliadky, presne menene kvapaliny a filtre atd atd..proste poctivy servis...toto auto sa mi cim dalej tym viacej paci..len teda ak som pochopil tak AUTOMATY su nahovno..ked tak manual???? ake su " Zavady" motorov 3.0?? aspon daco keby som sa dozvedel...

s tym premiovym motorom suhlasim. je ich malo.
takze ak sa nieco pokazi, moze to byt dost drahe

skus sa ozvat uzivatelovi menom "Signum"

je to fachman a isto ti bude vediet povedat o tychto motoroch viac

Už je trocha neskoro tu radiť, ale ak by náhodou to chcel niekto v budúcnosti riešiť tak aj tuu sa ten motor preberal:

http://forum.autobazar.eu/opel-signum-3 ... ght=signum

http://www.tipcar.cz/poradna__opel_sign ... -2844.html

v tom druhom odkaze je k motoru uvedené:

3.0 V6 CDTI (též Saab 9-5, Renault Vel Satis, Espace), který za relativně krátkou dobu své „kariéry“ stačil spotřebovat poněkud větší množství turbodmychadel, má tendence se přidírat i při dostatku oleje (poškození kluzné vrstvy ve válcích), objevily se problémy s řízením motoru, vstřikováním… Motor má šílenou hmotnost a není ani úsporný, takže je velká šance, že se s touto motorizací nejrychleji zbavíte financí.


Takže asi tak. Možno to v budúcnosti niekomu pomôže.

ja mam 3,0cdti v6 rok 2005 mam 180000km a zatial som vymenil akurat rozvody.mozno poruchy este len pridu alebo mozno celkom vydrzi uvidime

ufff, tak dla mojho nazoru zacni setrit pravidelne, oplati sa ti to
inak vo Vel Satise mal ten motor zle navrhnute a skonstruovane mazanie a chladenie 5 a 6 valca a tam sa to pridieralo
do 150.000 km tie motory menili, ak vznikla jeho havaria kvoli tomuto problemu a vymienali to nielen tym Vel Satisom ktore boli v zaruke, ale komplet vsetkym
lenze tie motory to stihli nabehnut do troch rokov v tom aute a odvtedy malju nove agregaty ( nie vsetky ) a tie su na tom tiez podobne - takze sa im odratava zivot do dalsich 150.000 km

mam pocit ze su 2typy tych motorov ci sa mylim?ale mam plan ak nadobro odide kedze mam poistky vsetky na to auto

no hej, starsie su DTI a novsie ( trocha silnejsie ) su CDTi
ale je to jedna guta, su rovnako nevyspytatelne

budem verit ze este co to najazdi a sup rychlo predat hehe

Mam 2 roky Opel signum V6 CDTI 130kw a uplná spokojnost, najazedené ma momentálne 196 xxx, samozrejme boli menene brzdy, kvapaliny ... tak ako na každom inom aute.

motor nie je este meneny?
alebo bol v ramci kulancie meneny?

ak si si na obe otazky odpovedal NIE, tak sa drz
coskoro to moze zacat