Som majiteľom vozu Opel Omega MV6 Caravan Sport s manuálnou prevodovkou.
Rok výroby 2000
Je to moja tretia Omega, začal som s A, potom B, a teraz B-FL.
Prešiel som fórum, či sa náhodou zopár podobných vecí na týchto vozoch už preberalo, no nenašiel som. Rád by som sa poradil s Omega-positive ľuďmi nasledovné:
Je to prvá MV6 v ktorej som kedy sedel, išiel, viezol sa a tak:
Kúrenie
Auto kúri najslabšie zo všetkých vozov Omega v ktorých som kedy išiel. nevravím že je tam vyslovene zima, ale i keď je klimatizačný systém nastavený na HI, stále tam nie je horúco.
Stav motora a kúrenia:
Motor som zrepasoval, má nové tesnenia pod hlavami, zrovnané hlavy, nové guferá na ventiloch, zabrúsené ventily, pretesnený, všade nové tesnenia. má samozrejme nový termostat, vodná pumpa a prepláchnutý chladiaci okruh.
Teplota motora sa na budíku drží na 84-87 stupňov, miestami 92, ale znova klesne. ohreje sa na túto teplotu propmtne a rýchlo.
Tieto vozy naozaj tak slabo kúria, alebo niečo robím zle?
Klimatizácia
Klimatizácia ako taká pracuje, no v prípade že je v AUTO režime, pustí sa ventilátor na maximum a aj keď sa v interiéri dosiahne požadovaná teplota (dajme tomu 24), stále ide naplno. vôbec nefunguje autoregulácia ventilátora. Viem ako má fungovať autoklíma v Oploch, máme napríklad Vectru r.v.2000 s automatickou klímou, tá ventilátor postupne spomaľuje.
No toto by som celkom rád dal dohromady, neviete mi poradiť?
ťah motora
Motor po naštartovaní, je jedno či studený alebo teplý, je slabý, ako keby sa dusil, nevýkonný, pokiaľ nezošliapnem plyn na podlahu, vtedy exploduje a zapáli pneumatiky. po pár minútach sa toto ustáli a už má lineárny nábeh. je mechanicky v dobrom stave, tachometricky mi ukázal 250 km/h, točí až do obmedzovača ako splašený, ale trocha mi to vadí.
Neviem však, či je to vada, alebo vlastnosť, ako vravím, nemám skúsenosti s inými MV6. Poradíte?
TC - odstránenie
Príšerne mi vadí, že po každom naštartovaní sa zapne TC a následne ho treba vždy vypnúť. Skúšal som vybrať poistku TC a ABS, bol som spokojný, no neukazuje rýchlomer
To mi zasa vadí. Nenapadá Vás, ako trvalo vyradiť TC?
Ďakujem za prípadne odpovede a prajem pekný deň.
a este stlac tlacitko ECO aby vyplo komrresor a urcite zacne lepsie kurit
mozno je zaneseny radiator ,malo vody v nadobke ....
Teraz len neviem ci je chyba u mna, alebo u teba 