Priatelia , mam na Signume nabehanych 120000km ,kupil som ho ked bolo 105t. Nedavno som dal vymenit rozvody v autorizovanom servise a jazdim si veselo / nie kratke trasy /ked tu zrazu pride kontrolka emisii.Okamzite idem do autorizaku na diagnozu a co sa dozviem "porucha EGR" a mozem si dat vymenit novy EGR/233e/.
V nudzovom rezime som nebol ,kedze citam rozne fora tak obcas mu dam do tela cez 4000rpm aby som mu prepalil trubky , s tym som neratal. Prosim co mam robit dat ho vymenit alebo len precistit a s nim aj skrtiacu klapku, predpokladam ze virive klapky aj s tiahlom su v poriadku lebo v servise si to nevsimli inak by ma upozornili . A kto taketo veci robi , ked servis len chce vymienat?