Problém zo ŠTARTOM za studena!

[TUKESKO]

Ahoj mám takýto problém teraz ked sa trošku ochladilo a chcem ráno naštatovať tak chytí,ale hnet skape a druhý krát to už točí dlhšie a po chvíli naskočí! Ked chcem pridať tak mi to dusí a niekde to aj strelí, ale ešte neviem kde nemám asistenta čo by mi nato pozrel a povedal kde to striela! ked je motor teplý tak to je všetko OK! tankujem V PAWER na SHELKE! a už som opucoval krokáč, potrubie od foltra po škrt. klapku je OK!
Ďakujem

[Miro Kohut]

ked striela tak je to elektrika ..pozri kable na sviecky mne to robil kadett kedysi davno

[TUKESKO]

kable su ok ono to tak nasilu prebija! skusim natočit a dam sem!

A diagnostika nič neukázala!

[iurai]

benzinove cerpadlo ? cidlo teploty ?

[TUKESKO]

takže mám nové poznatky: ked naštartujem a je to studené a idem pridať opatrne aby neskapalo tak mi to striela a už viem aj kde za Váhou vzduchu hnet ako je to spojené! vie niekto čo by to mohlo robiť? strašná haluška! pre mna!

[Manta]

takže mám nové poznatky: ked naštartujem a je to studené a idem pridať opatrne aby neskapalo tak mi to striela a už viem aj kde za Váhou vzduchu hnet ako je to spojené! vie niekto čo by to mohlo robiť? strašná haluška! pre mna!

skus si od niekoho poziciat vahu vzduchu ci ju nemas nahodou vadnu. Ak to bude robit aj z druhou tak musis rozmyslat dalej

[ondrik363]

Nebudem zakladat novu temu,lebo mam podobny problem...Uz som si myslel,ze tu nebudem mat co pisat ....Tak k veci...: (motor Y 32 SE)....Rano,za studena,motor naskocil ale hned zhasol..Nastartoval som znova,ale musel som ho podrzat s plynom,lebo mal zase tendenciu zhasnut..Ked sa zohrial,tak startovanie v pohode....len....otacky zacali na volnobehu kolisat.Tak od 500 (skoro to zhaslo,ale udrzalo sa to) do 1000....Tak som to dal na diagnostiku-samozrejme nic,ziadne chybove kody...Len ma zaujala jedna hodnota-teplota nasavaneho vzduchu 55 'C....vonku bolo 10'C....Tak som sa hned toho chytil,rozobral som vahu vzduchu,ktora ma hned aj cidlo teploty vzduchu,preletoval som odpor (dal som tam 3,2Kohm)...diagnostika ukazala slusnych 12'C..tak som nastartoval....bohuzial bez zmeny...Tak som skusil druhe riesenie-odpojil som konektor od vahy vzduchu a motor si zacal bezat ako novy...a to bez vahy...a ide to aj do otacok...Kontrolka elektroniky RJ vobec nezasvietila..ulozilo sa to len do pamäte zavad..Este jedna "perlicka"-ked je zapojena vaha vzduchu,trocha popridavam plyn na mieste,zacne to strielat do vyfuku,ked je vaha odpojena,ziadne strielanie sa nekona...(za studena aj za tepla)....Otazka na koniec-je niekto toho nazoru,ako ja,ze je zla vaha vzduchu,aj ked si to diagnostika "nemysli"?...Alebo by to mohlo byt nieco ine..?..Volnobeh je riadeny elektronicky,takze ziadny "krokac" nemam.....(vaha,teplota vzduchu,motora,elektronicky plyn,4 lambda sondy).....Dik za rady...

[iurai]

riadenie volnobehu - vzdy mechanicky clen, co riadi mnozstvo vzduchu.
spravidla ventil. krokac skor vynimka

ked odpojis cidlo a stav sa zlepsi, nemusi to znamenat, ze si odpojil zle cidlo

[ondrik363]

To s tebou suhlasim,ze nemusi byt vzdy zle to,co sa odpoji a nieco zacne ist lepsie / horsie....V tomto pripade-podla mnozstva vzduchu,sa prisposobuje aj palivo,samozrejme + dalsie veliciny k tomu - teplota,poloha skrt.klapky......RJ si vie priblizne vyratat,kolko paliva treba dodat pri okamzitej polohe skrt.klapky,aj bez vahy vzduchu...Cize ked zapojim vahu vzduchu,riadi sa RJ udajmi z nej....A vtedy to blbne...Vaha je prva vec na rane,ktora ked "chyba"..vsetko je O.K......Vsetko za nou je zdasa v poriadku....

[macil]

RJ nevie posúdiť, čí údaj o teplote vzduchu z čidla je pravdivý, alebo nie. Stačí, že je v rozsahu reálnych hodnôt a RJ to berie ako správny údaj. Podobne je to aj s údajmi z váhy vzduchu.

[Kajo]

cool112, máš športový (olejový) filter vzduchu?
Ten zvykne olejom zasierať žeraviace vlákno vo váhe vzduchu.
Ten olej sa tam zapeká a celé je to potom v keli.
Dá sa to vyčistiť.

[ondrik363]

Veru tak Kajo,mam tam ten filter....a nejako to nerobi dobre tej vahe...pocul som to uz viac krat..Skusim ju vycistit a uvidim...Ale aj tak asi kupim novu...Original Bosch som zohnal za 110 eur...

[Kajo]

Toto o športovom filtri je známa vec.
Má síce lepšiu priepustnosť, ale práve u týchto systémov so žeraviacim vláknom to robí problémy - nikto Ťa však na to pri kúpe neupozorní.
Tiež sa mi to stalo.
Ešte s filtrom nebohej firmy Jamex.
Odvtedy radšej častejšie mením papierový.

[Miro Kohut]

no co si vyriesil este to blbne?

[ondrik363]

Tak zatial som nevyriesil nic.....Len to,ze uz tyzden jazdim bez vahy vzduchu....Tak kultivovany chod ten motor este nemal..))..Len mi zacala svietit kontrolka emisii...To bude asi tou bohatou zmesou...A zda sa mi,ze to auto ma lepsi tah,ale moze to byt aj placebo efekt..Cakam na novu vahu,ta by mala byt buduci tyzden...dufam.Tu staru som skusal vycistit,ale nepomohlo...Skor este horsie..Nie je tam dobre vydiet,ale v kanaliku,kadial prudi vzduch,som zbadal nieco opalene...Ked budem mat novu,tak tu staru rozoberiem,aby som to videl...

Tato fotka je z netu,ale takyto typ vahy mam aj ja a ta ohorenina bola v tom mieste,ako je ten zlty kruzok "hot film sensor plate"

[iurai]

to je cast snimaca vystavena poveternostnym "zivlom"

[ondrik363]

Tak vaha vzduchu vymenena....Vsetko slape tak,ako ma.... Dik za rady.....