xenóny

[capko2222]

neviete náhodou aký typ žiarovky je xenón v signume 2007? Ďakujem

[jony5]

ja mam d1s

[capko2222]

Ďakujem,tak keď máš ten istý rok tak by to malo byť to isté hadam

[jony5]

Asi tak

[majusenko]

Ahojte,

nechcem zakladať novú tému, tak píšem do tejto...

Mám Insigniu r.v. 2011 a takisto si nie som istý, aké xenóny tam mám... Pravý sa mi začal červenať, takže asi pôjdu oba na výmenu, ale neviem aké si mám kúpiť.

Keď už sme pritom, čo hovoríte na výbojky od iných firiem ako je osram / philips? 60€ za výbojku sa mi zdá pomerne dosť. Čítal som na Vertex pár dobrý feedbackov a dajú sa zohnať za 20€.

Vďaka za obe odpovede

[Sunman]

V Opli je určite výbojka od Philipsu alebo Osramu. Opel výbojky nevyrába. S inými výbojkami nemám skúsenosť ale by som to ani neriskoval. Nádrž nafty do tohto tátoša stojí 90 EUR a mám ju na týždeň. Originály sa dajú kúpiť za 40EUR v internetových obchodoch, takže je to týždeň jazdenia...

Typ zistíš ľahko, pretože je k výbojke u MY09-MY13 výborný prístup - otvor dekel na pravom svetle od vzduchového filtra a vidíš krásne zadnú časť výbojky. Mám pocit že typ je D2S. výmena trvá ca 2 minuty.
výbojka má pri stálom svietení životnosť ca 180 000 km. Nerobí jej dobre zapínanie/vypínanie, čo je choroba u MY12-MY13 kedy xenon zapína takmer pri každom prejazde pod mostný objekt a pod.

[majusenko]

2Sunman: Dik moc za reakciu! Určite na to mrknem, aspoň sa v tom aute trochu pohrabem.

Stačí vymeniť jeden, alebo radšej oba? Všade píšu, že oba, aby bola rovnaká svietivosť, ale už mi aj jeden servisák hovoril, že stačí jeden.

Inak ten "problém" so zapínaním mám tiež... dosť ma to štve, prejdem pod mostom a xenóny svietia na 2 sekundy.
Blbé je to, že to je dané automatikou a zatiaľ som nezistil, či je vôbec možné mať denné svietenie "manuálne". KeĎ prepnem na manuál, tak môžem dať maximálne obrysovky. Svietia síce tie isté svetlá, ale oveľa slabšie, ako automatika na denných.

[Sunman]

1/ ja osobne by som vymenil obe vybojky naraz. Ale je pravda že 40EUR mi nerobí chvalabohu v súčasnosti problém. Inak by som dal novú do pravého a starú do ľavého svetlometu. Skús vymeniť jednu ak chceš ušetriť a postav sa ku stene, zasvieť, uvidíš rozdiel.
Menil som predtým aj žiarovky vždy naraz obe a svietim stretávačky odvždycky nie od času kedy to bolo predpísané.

2/ MY2011-2013 má citlivosť zapnutia nastavenú naozaj nízko, takže často aj pri slnečnom počasí od 16h mi už svietili svetlá a podjazdy sú jasná vec - blik - blik.
Keď to prepneš na obrysovky, asi žiadny policajt ťa nezastaví, pretože keď vidím čo niektorí používajú len aby "splnili zákon" a nestálo to hlavne nič tak mi hlava stojí. 2 ledky veľkosti špendlíkovej hlavičky pod nárazníkom... A jazdia v pohode a potme.

K montáži
- na pravej strane to ide v pohode, otvoríš zadný dekel reflektora smerom k filtru pootočením na bajonete. zospodu xenonu je pripojený káblik - treba ho jemne stlačiť na bokoch, je tam taká západka a potom vytiahnuť nadol.
výbojka drží v parabole pružinkou - jemne ju zatlač a posuň nahor, potom sa dá odklopiť.

- na ľavej strane musíš najprv vytiahnuť plastovú nálevku ostrekovača. povytiahni ju jednoducho nahor, drží len v gume dolu v hlavnej nádržke.

[majusenko]

2Sunman: Takže, záhada rozriešená. Jedná sa o Osram D1S 35W 66140... Už sú aj objednané 2 kusy. Ešte som zisťoval, ako je to s označením 66140, pretože dané číslo som našiel iba za 90-120€ za kus... Nakoniec som zisitl, že OSRAM prečísloval svoje produkty, takže 66140 je totožná s 66144, ktorú som objednal za 52€.

Dik za pomoc. Ešte neviem, či si to skúsim namontovať sám, alebo to dám niekomu spraviť. H7ky na astre som vždy montoval sám a zatiaľ som žiadnu nezamordoval, ale predsa len xenón je niečo iné :-D

Každopádne ďakujem za rady, pomohla

[Sunman]

ničoho sa neboj. demontáž a montáž v reflektore trvá 5 minut. výbojka Žiarovka tam drží úplne rovnako ako H4, jediný rozdiel je, že H7 má konektor "vzadu"a u vybojky je "krabička" s vysokonapäťovou časťou a konektor je naspodu. Prožina, ktorá drží výbojku v reflektore je prakticky identická.

[majusenko]

Tak, hotovo. Trvalo to síce pár týždňov, ako vidno podľa príspevkov Najskôr moja chyba v zadávaní xenónov v eshope a potom si počkali, než som sa vrátil späť do SR

No, každopádne vďaka za rady Sunman, bolo to presne, ako si hovoril. Konektor preč, ľahké pootočenie a fešák bol vonku. Jediné, čo som málinko skúmal bolo taká tá čierna kruhová vec, ktorá obopína xenónon. Ale nič zložité. Tak 8-9 minút mi to trvalo, bol to pravý, takže o niečo ľahší prístup. Ľavý má tebou spomínané vybratie lieviku na ostrekovače.

Každopádne dik