Opelclub Fórum

Nedá sa dať nejaké pohodlnejšie sedadlo vodiča v astre G r.v. 2009 než aké tam je originál namontované? ak áno tak aké?
Nechcem nieco typu sportové sedadlo - ale skôr pohodlnejšue na dlhšie jazdy.
mám problémy s chrbtom a zvyknem chodiť aj dlhšie cesty 1000-1300 km/2 dni a potom som dosť zničený.
Najmä ma zaujima či sa nedá použiť sedadlo z iného typu opla vzhľadom na rozchod koľajničiek montáž a pod.
to moje sedalo má klasicky ručné ovládanie - čiže páka na zdvih/klesnutie a koliesko na uhol sedadla
keby mal niekto skúsenosti v tejto oblasti tak vopred ďakujem za informácie.

športové nechceš, ale práve tie sú, pri problémoch s chrbtom vhodnejšie. Zožeň si sedadlá z Bertonky, tie majú viac možností nastavenia, o.i. aj krížovú opierku, alebo podobné z prémiových verzií G-éčka. Nič iné ti tam asi nesadne bez úprav. Ale zháňa sa to ťažko. Najskôr možno z poľského Alegra.

ok ďakujem, to sedadlo na foto je z akeho modelu?
inac tie sportové preto velmi nie lebo sa obávam či nebudú veľmi tvrdé.
Skúšal som aj kadejaké "násady na sedačku" aj masážne aj kadečo iné , jedna bol dosť dobrá - mala taky výstupok na kríže - ale už sa mi rozpadla.

ono aj ta opierka na hlavu , kedysi sa dal ten uhol opierky na viacerych typoch aut bez problemov nastaviť, teraz väčšinou sa keď dá nastaviť iba výška.
a to aj v poriadne drahych typoch inych novych aut. Neviem či šetria alebo čo vymýšľaju .

v Insignii si vies nastavit aj sklon tej opierky.. Ked ti ide o pohodlie, bude asi potrebne vymenit cele auto.. Ono si pametam, ked som jazdil dlhe streky na Astre G.. vystupil som jak zlomena vzduchovka..

insignia sa mi celkom pozdava ako auto na diaľnice:) akurát ja to auto používam ako pracovné. často chodím aj po dost rozbitých , alebo aj takmer lesných cestách.
A hlavný dôvod prečo zatiaľ nemením - je to taká ešte poctivá konštrukcia - vydrži to fakt kadečo. Priechodnosť terénom je lepšia ako u poniektorých tzv SUV resp "mestských SUV autách:) Nie je to prepchaté senzormi, takze aj servis a ND vychádza dobre + chodím na LPG.