Mam okrem Astry aj Hondu Accord a vzdy ked menia nejaky senzor alebo cistia klapku, tak robia reset RJ. Dokonca je tam doporuceny postup ako striedat rezim motora po resete aby sa najlepsie nakalibrovala RJ.
Pouziva postup resetu aj Opel?
Da sa urobit len cez TECH 2, alebo je nato nejaka "finta"?
Je potom nejaky doporuceny postup na kalibraciu RJ?