riadiaca jednotka vs ventilátor chladiča.

[Astrak KE]

Dobrý deň prajem všetkým,
menil som riadiacu jednotku typu Siemens 5WK9 196, 24443 879 00 z dôvodu, že auto z momentu na moment prestalo mať výkon, rozsvietilo kontrolky auta s kľúčom + protišmykový systém a nefungovala ani klimatizácia ( ktorú som 2 dni pred poruchou bol doplniť ). Kúpil som vyresetovanú použitú riadacu jednotku takú akú som už uviedol vyššie a bol som v Opli dať nahrať imobilizér ( super funguje ). Problém je v tom, že motor sa prehrieva a nezapína mi ventilátor
( menil som aj termostat lebo som myslel, že on skončil tiež ). Keď sme skúšali nový termostat, tak zrazu fučanie ako keby ste prištikli býkovi gule a cez poistný ventil vyfučala celá náplň z klimatizácie takže už aj klíma prázdna.
PRETO SA PÝTAM, ČI V MOJOM PRÍPADE VENTILÁTOR RIADI RIADIACA JEDNOTKA?

Opel Astra G, 2003, 1.8 16V, 92 kW, Z18XE

[langdon2]

Ano, RJ motora uzemnuje rele, a to spina vetraky.

[Astrak KE]

A to znamená, že som kúpil vadnú RJ alebo je potrebné ešte niečo cez OP COM nastaviť alebo odišlo relé?

[langdon2]

Spravil by som cez Op Com test ventilatorov..

[Astrak KE]

Vec sa má tak, že vraj bolo nutné ešte v RJ-ke nastaviť chladenie z dôvodu, že bola vyresetovaná. V originál Opli servise mi len spárovali imobilizér a tým vraj zakódovali RJ-ku a nenastavili ju kompletne. Predajca chcel aby som mu poslal späť RJ s informáciami o mojom aute ( vin, kód motora atď.) s tým, že mi druhú riadiacu nastavia oni a ja si už len mám spárovať imobilizér cez počítač a uvidím. Relé sú v poriadku len nedostávali impulz z riadiacej jednotky aby pri teplote nad 90 stupňov sa zapol ventilátor a nezapína ani pri zapnutí klimatizácie. Je to pravda prosím Vás čo mi tvrdia?

[Astrak KE]

No auto opravené. Ide o to, že som kúpil vyresetovanú používanú riadiacu jednotku, ktorá bola z Vectri B-čkovej a mechanik musel prehrať softvér z Vectri ( z dôvodu , že Vectra má iný modul chladenia ako moja Astra) na moju Astru.