Opelclub Fórum

dnes som pozeral motor magazyn a davaly tam test auta fiat bravo ale oco mi ide ako tovlastne je z rezervou je povinna alebonie pretoze na tomto autev zadnom preiestoretedsv kufri mal namiesto rezyrvy kompresor a lepiacu sadu preopravu pneu ved posudte sami


http://auto.server.sk/images/update/gal ... n_0809.jpg

http://auto.server.sk/---automobily-red ... d-je-24761


teda je to neako v zakone dane ze ta rezerva tam musibyt ??? bo ako sompozeral ak vyrobca neda rezervu tak asi nieje povynna ciano

všetko nájdeš v § 115 zákona č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách

súčasťou povinnej výbavy je náhradné koleso s ráfikom a pneumatikou (s vyhovujúcim dezénom, nahustené)

qwerty píše:všetko nájdeš v § 115 zákona č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách

súčasťou povinnej výbavy je náhradné koleso s ráfikom a pneumatikou (s vyhovujúcim dezénom, nahustené)

tak to ani neviem ci vobec mam

vo firme mam dve auta bez rezervneho kolesa - KIA Picanto (2004)

vo velkom TP sa v sekcii "Dalsie uradne zaznamy" pise:

1.) Vozidlo moze byt vybavene nahradnym kolesom na nudzovy dojazd s rozmerom T 105/70 D14 84M na rafiku 4Tx14 ET46

2.) Vozidlo moze byt vybavene prostriedkami na bezdemontaznu opravu pneumatiky umoznujucimi nudzovy dojazd pri defekte


- v pohode to akceptuju PZ aj STK

Durko píše:vo firme mam dve auta bez rezervneho kolesa - KIA Picanto (2004)

vo velkom TP sa v sekcii "Dalsie uradne zaznamy" pise:

1.) Vozidlo moze byt vybavene nahradnym kolesom na nudzovy dojazd s rozmerom T 105/70 D14 84M na rafiku 4Tx14 ET46

2.) Vozidlo moze byt vybavene prostriedkami na bezdemontaznu opravu pneumatiky umoznujucimi nudzovy dojazd pri defekte


- v pohode to akceptuju PZ aj STK

tak to si dam zapisat aj ja a dam miesto rezervy subwoofer

to čo písal Durko je presne v tom zákone...

náhradné koleso s ráfikom a s pneumatikou a s takým upevnením držiaka, ktoré zabezpečuje, že sila pri snímaní kolesa z držiaka alebo pri vkladaní do držiaka nepresiahne 490 N. Takto nemusí byť vybavené vozidlo, ktoré má všetky kolesá vybavené pneumatikami zvláštnej konštrukcie, umožňujúcej núdzové dôjdenie po defekte s indikáciou defektu v ktorejkoľvek pneumatike alebo vozidlo kategórie M1 a N1 s indikáciou defektu v ktorejkoľvek pneumatike, ktoré sú vybavené prostriedkami pre bezdemontážnu opravu poškodenej pneumatiky umožňujúcej núdzové dôjdenie; ťahač návesu môže mať náhradné koleso umiestnené na pripojenom návese

To je fajn ze to viete prepisat ale co to znamena v praxi hm ??

Aj Corsa C OPC ma kompresor.

brhy píše:To je fajn ze to viete prepisat ale co to znamena v praxi hm ??

v praxi to znamena: kupit dalsi disk & gumu a vozit ju v kufri, lebo ta hovadina co ti nafukne gumu pri defekte je nejaka pena ktora vyplni vnutrajsok a potom mozes gumu vyhodit (tak sa pise v navode)

Durko píše:

brhy píše:To je fajn ze to viete prepisat ale co to znamena v praxi hm ??

v praxi to znamena: kupit dalsi disk & gumu a vozit ju v kufri, lebo ta hovadina co ti nafukne gumu pri defekte je nejaka pena ktora vyplni vnutrajsok a potom mozes gumu vyhodit (tak sa pise v navode)

dobre a ked mam gumu XL co znamena ze tam je po okraji vystuzena na dojazd aj vtedy musim ??

na dojazd mozes pouzit akukolvek pneumatiku, len musi mat predpisanu hlbku dezenu

cize ked pouzivas XLky rezerva nemusi byt XL, resp. opacne (pouzivam tak na Kangoo, na aute XL v rezerve origos obycajna)