Opelclub Fórum

Dobrý deň, neviete kde by som zohnal ladené výfukové zvody na VeBe 1.6 16v r.96? Motor je vo výbornom stave, chcem mu troška vypomôcť.

moved by admin

Napríklad tu - http://www.risse-motorsport.de/product_ ... ts_id/1022

Na Slovensku by si nevedel o ničom?

Ten 1 kôn navyše mu myslíš pomôže?
Nevidím v tom zmysel.

Pýtal sa na zvody, nie, či mu to pomôže.

macil, hovoril o výpomoci:

Denny píše:...Motor je vo výbornom stave, chcem mu troška vypomôcť.

Otázka znela takto:

Denny píše:Dobrý deň, neviete kde by som zohnal ladené výfukové zvody na VeBe 1.6 16v r.96?

Svoju otázku si mal položiť pýtajúcemu sa, nie mne. Mňa to nezaujíma, on má v tom možno jasno. Ja som odpovedal na jeho otázku.

Zbožňujem takéto vecné debaty.

Tak potom je to nedorozumenie.
Ja som odpovedal na jeho otázku z prvého príspevku, Tvoju odpoveď som nečítal!
Chybu som urobil, že som necitoval jeho príspevok, bolo by to jasné.

Sorry.

Moja chyba, mal som ho citovať

Konkrétne mi ide o to, aby som vypomohol nižším otáčkam čo je do 3000...Chipnúť to dať nemôžem, nakoľko som sa o tom už s pár ľuďmi rozprával a všetci sme sa zhodli na tom, že motor má už pár rokov i keď je v 100% stave, chipnutie by nemusel zobrať najlepšie. Ide mi o to, aby som z neho dostal čo najviac, mám tam nový výfukový systém bez stredového tlmiča a so športovým koncovým tlmičom, taktiež tam mám kvalitný vzduchový filter a prerábaný predok na lepší prísun vzduchu, nové lepšie zapaľovacie sviečky, nakoľko to nechcem dať chipnúť, tak hľadám spôsoby ako z toho motora dostať viac. Na ladené výfukové zvody som sa pýtal preto, lebo som počul že jeden typ zvodov vypomáha vyšším otáčkam, ale keďže mne to od 3000 ťahá dosť dobre, tak sa snažím vypomôcť tým nižším do 3000 otáčok. Keby ste niekto mali s týmto skúsenosti, alebo sa tomu rozumeli, budem nesmierne vďačný za každú radu, čo by sa dalo s tým motorom ešte urobiť.

Áno, záleží na tom, ako sú navrhnuté zvody. Používajú sa dva základné systémy a to 4->1 a 4->2->1. Ale viac ti o tom povedia napríklad vo vyššie spomenutej AMA, kde výfuky navrhujú. Úpravy výfuku však idú, ruka v rukáve, s úpravami sania. Musíš si však tiež uvedomiť, že ak motoru pridáš v nízkych otáčkach, spravidla vo vyšších mu uberieš. Ale zmier sa s tým, že za peniaze, ktoré do toho vrazíš, kúpiš rovno silnejší motor už v základe a ešte sa ti aj zvýši.
Mimochodom, čipovanie tvoj motor v pohode vydrží, ale čipovať hladký benzín bez mechanických úprav, sú vyhodené peniaze. Takmer nič tým nezískaš.

Na takéto témy tu máme sekciu Tuning.

.:presúvam:.

Už si pre ten motor urobil dosť.
Možno skôr ako zvody by pomohol priechodnejší katalyzátor.
Ale ako píše macil, treba zvážiť, či ten výdavok stojí za to.
Aj to s tým čipovaním vraví dobre, ten motor je mohutný dosť a to, že má nejaký vek, to nič neznamená. Veď to je blbosť, čo sa akože stane po čipnutí, keď je motor starší? Praskne blok?
Ladenie na motorovej brzde môže mať zmysel.
Natankovať do auta najlepší benzín a nechať to ladiť.
Keď si však zvážiš, koľko Ťa to vyjde, tak to už naozaj efektívnejšie riešenie je kúpiť za 200 X18XE alebo X20XEV s káblovačkou a riadiačkou a prásknuť to tam.
Alebo Tigru na vybláznenie za 500 a toto mať na dlhé trasy.

nechapem .....ked ti je vykom malo ,tak predaj a kup si silnejsie auto či?
2.5 V6 a mas pokoj

Denny píše:Dobrý deň, neviete kde by som zohnal ladené výfukové zvody na VeBe 1.6 16v r.96? Motor je vo výbornom stave, chcem mu troška vypomôcť.

moved by admin

s tymto motorom su caste problemy.
ak je vo vybornim stave, mas si to vazit, menit pravidelne olej a nesahat do neho

Kajo píše:Už si pre ten motor urobil dosť.
Možno skôr ako zvody by pomohol priechodnejší katalyzátor....

Vyfukove zvody su prave ta vec, co zasadne ovplyvni chovanie motoru..

..
To Denny: u 16V motoru necakaj lepsi krutak v nizsich otackach
je to proste dane konstrukciou.
Proste si treba zvyknut na to, ze najoptimalnejsiu spotrebu ma tento motor v strednom pasme.
Je tak navrhnuty z vyroby.

Napr. moj T18SED krasne taha uz od nizkych otacok, cca 1500-1700
ale redline je na 6500, a jednoducho je citit, ako ten motor uz pri otackach nad 5500 "strati na dychu"

Miro Kohut píše:nechapem .....ked ti je vykom malo ,tak predaj a kup si silnejsie auto či?
2.5 V6 a mas pokoj

Tiez som si myslel, ze budem mat pokoj

Lubec píše:Tiez som si myslel, ze budem mat pokoj