Všeobecná rozprava o zapaľovacích sviečkach pre Opel

[Kajo]

(Téma "sviečky" síce je, ale autor ju zameral iba na 2,5ku.)

Rád by som s vami pohovoril o zapaľovacích sviečkach pre benzínové motory:
- Ktoré značky a ktorú kvalitu preferujete, koľko elektródové, akú tepelnú hodnotu, aký materiál elektródy (titan, irédium, ytrium, meď, striebro a pod.), dôvody.
- Ako dlho sviečky nechávate a ako vyzerajú, keď ich meníte.
- Prípadné starosti so sviečkami, ako sa správa motor so zlými sviečkami a pod.

Wiki o sviečkach

Kto chce, môže hlasovať. Do hlasovania sa mi pár značiek ako EYQUEM, AUTOLITE, MOTORCRAFT... nevošlo, sorry.

[macil]

Tu niečo v slovanskom jazyku.

http://www.autorevue.cz/kdyz-promluvi-z ... i-svicka_2

[Luisile]

No ja som skúšal tych sviečok viac ale najlepšie mi ide motor na štandartnych sviečkach Bosh ktore tam su odporučane, presny typ teraz neviem. Sviečky menim cca 30000km a ked ich vyberiem tak su čiste suche trochu sive.MOtor sa mi pri inych sviečkach spraval tak čudne ja neviem jak to popisať - nemal som istotu že zaberie bol taky lenivy to bolo pri nejakych sviečkach Brisk typ neviem a pri championoch som mal pocit že sa ten motor na mna vysral uplne tie tam boli hadam ani nie 5minut. Je to tažko povedat lebo ja mam už vectru 6 rok tak viem presne kedy je "Naladova"

[langdon2]

Pouzivam a vsade davam len GM sviecky, take ake tam podla EPC maju Ă­st.
Zo svieckami Beru a Brisk som mal problemy.

[Kajo]

Aké problémy? Po koľkých km?

[ponikel]

Všade používam sviečky DENSO prípadne NGK a v živote som nemal problém.

Do svojích tátošov dávam iba DENSO iridium a som spokojný.

[swabel]

1. miesto - NGK, 2. DENSO a BOSCH

[Patricius]

K sviečkam Bosch...myslíte že rozhoduje krajina pôvodu?

[mick04]

Je možné že rozhoduje aj krajina pôvodu, nastavenie strojov a kvalita dovezených surovín, sú odchýlky vo výrobe ale stanovené tolerancie by sa nemali prekročiť.
Mal som nahodené Brisk dvoj elektródové a na volnobehu mal motor nepravidelný chod, teraz mám Donso iridium a chod motora je poznatelne kultivovanejší.

[Kajo]

Ujo mal na Peugeote, ktorý kúpil ešte origo sviečky, od výroby.
Mali teda 80.000 km.
Značka EYQUEM.
Odtrh asi 2mm, stredná elektróda opálená, odlupovalo sa z nej.
Auto šlo, ale na voľnobehu to každých niekoľko sekúnd malo zlý zápal, vynechalo zapaľovanie.
Motor sa tak spomalil, otáčky zakolísali.
Dali sme tam Bosch super plus Yttrium a auto má asi 15 koní navyše, žiadne zakolísanie.

[macil]

Keby ste pridali ešte jednu sviečku, nejaké tri kone by ešte pribudli.
Ja používam NGK. Také, aké predpisuje výrobca, teda žiadny tuning. Ak je motor v poriadku, v pohode vydržia 60000 km bez príznakov opotrebovania. Samozrejme občasná kontrola sa odporúča. Pôvodné boli Bosch.

[dikard]

ja pridam len reakciu k svieckam lebo auto neni opel .... stare sviecky boli Bosch a mali 35tis/km auto islo na volnobeh divne a zaroven vynechavalo..... ked som auto riadne prebehol(trosku viacej zohrial) tak na volnobehu malo tendenciu skapat ale nikdy k tomu nedoslo(ked som vymenil vzduchovy filter a sviecky) sviecky som dal EYQUEM(ja som daval take zhavice) tak tie idu jak sialene necakal som taky rozdiel neviem sice kolko vydrzia ale pomohlo to skulturnit chod motora na volnobehu a aj pri vyssej teplote to islo lepsie nehovoriac ze to malo citelne lepsi vykon(teda pomohlo to nieco)

[lubo22]

ja som dal BERU a spokojnost motor ide ako predtym

[Kat]

lubo22:
ty ale nemas zapalovacie sviecky vo svojom DTI

[Kajo]

Oživím debatu - skúšal som Denso Iridium a funguje tam placebo efekt, dosť silný.
Neodporúčam meniť po 120 tisíc km, môžu byť problémy pri demontáži.

[lubo22]

ako vies ze nemam sviecky? jasne dizel nema to bolo z haluze,
ale uz zaujima ma tato tema benzin je pre mna velmi cudzi
ja tam mam zevraj NGK

[Pepsi]

síce do suzuki ale NGK a veliká spokojnosť

[Donnie Darko]

mal som doteraz v Omege jednoduche sviecky NGK (LPG), menil som ich za origo GM (dvojbodovky)

Pravidelne ich cistim, cca. kazdych 10 000km, su riadne zasvinene od LPG.