Opelclub Fórum

Caute, dnes sa mi stala take vec siel som po rovnej ceste a znicoho nic ma to zacalo brzdit az zaflekovalo jedno s pravych kolies. Mam podozrenie ze to mohlo byt asi zadne koleso.
Zadne paktne su uz vydrate, menit som ich chcel v priebehu mesiaca.
Mohlo to zaseknutie byt sposobene vydratimi paktnami?Alebo sa tato zahadam zoe stat aj v predu na kotucoch?
Dufam ze ked vymenim tie zadne paktne ze sa to uz nikdy nestane aspon nie 20 000km

Este poznatok:
Pred 2 mesiacmi som zistitl ze ked idem na spiatocke a dam rucnu tak sa zasekne prave zadne koleso uplne flekuje. Myslim ze tam volaco bude asi z tim istrunkami co to napinaju kto vie, kuknem uvidim.
ALe ak o niecom viete prosim pomozte, dakujem

ja to poznam skor naopak. ze rucna nechce ani zaboha brzdit
ak mas vzadu klasicke bubny, a praskla ci vyskocila pruzinka, tak sa mozno oblozenie mohlo vzpriecit
co takto sa na to pozriet ?

Prava zadna brzda bola trosku ina ako lava, sice na obidvoch bolo apisane 137 alebo take volake cislo...na pravej brzde bol este taky nejaky srobik tak som s nim potocil a mozno sa tim nastavuje brzdny rozdiel pravej a lavej strany...neviem ale lava strana bola tak na pol vydrata, prava bola:
prava paktna:
hore strana dobra, dole uz tenka v strede vo vnutornej strane trcal trochu kov

lava paktna: dobra, taky stav ako v brzdovom systeme laveho kolesa

V pravom brzd. syst. dole bola taka strunka tak som ju odstrihol a nad sporakom roztiahol koniec, aby tam bolo zavesovacie ocko.
Bol som sa odviezt:
Auto slabsie brzdilo, pravdepodobne ako som hibal tou matkou v brzde.
RUcnu som musel dat az pod pazuchu aby to ako tak brzdilo aspon na mieste.
Po 15minutach jazdy:
Auto brzi uz spravne. rucnu uz nemusim davat pod pazuchu
Dufam ze uz sa to nezasekne, okrem toho som tam podaval plasticke mazivo. COskoro aj tak kupim nove paktne.
Ale kotucovky sa mi vidia lepsie a spolahlivesjie ako ten magoristicky system, mal som problem to zlozit.

neviem miro, co to tam mas, ale myslim si, ze si prekonal hranice normalnej funkcie bubnovych brzd. na nich je totizto pruzina, a tie brzdy brzdia len vtedy, ked tlacis na brzdu. inak pruzina pakne taha naspat
este je tam mechanizmus samostel, co obmedzuje tento navrat naspat

takze si to bude daj doporiadku, alebo napis zavet

Som šeu, zemaky okopal, a celkom v pohode , zatial to nespravilo, aj zadna paktna prestala piskat, mozno tou maticou som ju inak natocil a teraz sa dere z vrchu

.... toto je normálne lepšie čítanie ako sledovať slovenské komerčné televízie a nielen tie...

Z tim dranim z vrchu som myslel tu brzdovu lamelu (vola sa to paktna?) tam mam este skoro 5mm.
Uz sa mi ani nezasekava koleso ked som daval rucnu na spiatocke.
Aspon budem vediet ze ked to bude robit ze sa mam postarat o tie strunky:)
Uz som presiel 500km a nespravilo ani raz. Som spokojny, teraz musim vymenit tesnenie na v(ý/í)ku ventilov, je na mader a vyteka mi z tade olej:( a ked tomu vypalim smrdi v aute olej ako spliecha na zerave zvody.

mirrco ja mam tento isty problem uz po druhy raz.prvy raz mi to spravilo tak som rozobral pravu zadnu brzdu.nic zavazneho som tam nenasiel az na opotrebovane oblozenie na pakny.a teraz mi to spravilo po druhy raz ked som vymienal letne gumy za zimne(este v zime).bude to nieco v tom ze sa ti pohli pakne zosvojho povodneho miesta a tym padom priecila.ked budes menit brzdy tak kup cely set.alebo ked chces menit za kotuce tak by tam mali pasovat z vectry A 2,0i.ja som tiez chcel vymenit pretozeto je predsa kotuc ale skor som uz radsej vymenil auto

mne sa podarilo trosku tie bubnove brzdy opravit, uz sa mi to nestalo, ale teraz sa mi stava ze ked cuvam a dam spiatocku tak to hupne uplne akoby sa to koleso zaseklo. Raz som sa viac rozbehol a zaseklo sa tak ze som musel ist chvilu do predu, koleso flekovalo na mokrej ceste a potom to povolilo ked som dal rucnu hore dole. AKoby bola chyba v rucnej, ci sa to lanko zasekava alebo to lanko tie paktne roztahuje v inom bode, lebo valceky z vrchu.
V pravom zadnom bubne je neaka matka na nastavovanie roztiahnutia paktni. asi sklonu paktni aby sa opotrebovavali hore alebo dole.
Ja som ju dotiahol tak aby bola co najmensia ale skusim to dat opacne.
Kedze nemam dostatok penazi ani na tie kotuce nie ot na auto.
Tak musim len okomentova a to takto:
Idiot ten hlupak co vymyslel bubnove brzdy, by som to zakazal vyrabat.
Technologia je velmi nespolahliva a je tam vysoka nepresnost pomeru brzdenia.(okrem toho celuste su 2x drahsie a bubon je asi tiez)
Pri vyrobe aut by sa zasadne nemalo sestrit materialom v oblasti brzdenia auta, pretoze to pokladam za najdolezitejsie.
A aj tak vidim cez elektrony niektore nove auta ako maju bubnove brzdy

podla mna su kotucove brzdy len pre motosport a pre bratislavcanov

Mirrco, uplne s tebou suhlasim co sa tyka tych bubnov.....je to kravina jak mraky. Ja som svoje tiez rozobral, vycistil.Oblozenie bolo v pohode, len tam bolo bordelu. Brzdia v pohode, len rucna zabera moc na konci.

tie zadne bubny v pohode brzdia 10 rokov bez servisu. lacne a postacujuce riesenie

langdon2 ty mas novsiu astru takze tie bzdy su samozrejme dobre,maju dobry brzdny ucinok na rozdiel od asconackych ktore su strasne zle zkonstuovane.lahko sa pohnu zo svojho miesta (kde by maly sediet) a to zapricinuje to flekovanie toho kolesa.no a mirrco tie kotuce nie su az take drahe najdes na vrakacy niekde ackovu vectru ale musi byt 2,0i.a podla mna by si to vsetko tam mohol za tisicku zohnat.a este ta matka co hovoris to je samostelovak,cize ak sa pakne opotrebuvavaju tak sa musia aj dostavovat a to ma za nasledok tato matka ktora udrziava urcitu medzeru medi paknami a bubnom.no a ked sa ti ten srob zatiahne tak aj pakne sa stiahnu.no ked sa ti to staneznovu tak slapni par krat na brzdu a zatahuj rucnu .potom budes pocut take puknutie a mozes ist.a hlavne sa to stava len pri cuvani

Dakujem velmi za pomoc. Teraz to robi len ked brzdim an rucnej do zadu, inac ked brzdim normalne do zadu brzdou tak to nerobim.
musel som sa to odnaucit a naucit sa rychlo vyradit a brzdit lavou nohou...
Pretoze mi nefunguje sitic tak musim mat stlale nohu na plyne po dobu asi 3 minuty.
A skusal som aj pravou nohou stlacat oba pedle ale ked osm zmenil obuv nebolo to buhvi co
Este raz sa mi zasekne to koleso tak to idem menit. Som to tam komplet premazal dookola strunky tak uvidim

maross píše:mirrco ja mam tento isty problem uz po druhy raz.prvy raz mi to spravilo tak som rozobral pravu zadnu brzdu.nic zavazneho som tam nenasiel az na opotrebovane oblozenie na pakny.a teraz mi to spravilo po druhy raz ked som vymienal letne gumy za zimne(este v zime).bude to nieco v tom ze sa ti pohli pakne zosvojho povodneho miesta a tym padom priecila.ked budes menit brzdy tak kup cely set.alebo ked chces menit za kotuce tak by tam mali pasovat z vectry A 2,0i.ja som tiez chcel vymenit pretozeto je predsa kotuc ale skor som uz radsej vymenil auto

Kde by som zohnal tie kotuce z vectry A? A co by mohli stat? Mal by som zaujem
V poslednu dobu sa mi to koleso zasekava castejsie

tento clovek ma kotuce na vectra a zadne. som mu volal, lebo som si myslel, ze su na vectra b. je tusim aj tu na fore

http://www.autobazar.eu/sk/kotuve-brzdy-a-oblozenieopelvectra-id1090481.html

iurai píše:tento clovek ma kotuce na vectra a zadne. som mu volal, lebo som si myslel, ze su na vectra b. je tusim aj tu na fore..

Diky za pomoc cena je super vyslo by to teda cca 70e
Len potrebavol by som k tomu este tie brzdiace zariadenia. tak to neviem kolko by to vyslo ale asi viac ako stalo auto (100e) ja som mysle ze to bude do 35e kompletka nejake pouzite

mirrco píše:

iurai píše:tento clovek ma kotuce na vectra a zadne. som mu volal, lebo som si myslel, ze su na vectra b. je tusim aj tu na fore..

Diky za pomoc cena je super vyslo by to teda cca 70e
Len potrebavol by som k tomu este tie brzdiace zariadenia. tak to neviem kolko by to vyslo ale asi viac ako stalo auto (100e) ja som mysle ze to bude do 35e kompletka nejake pouzite

skus nejaky vrak. niekto bude urcite nadseny, ak mu das 20-ku za zadnu napravu

... tu v okolí Prievidze som si nie istý s tým že na vrakáčoch majú zadnú nápravu s kotúčovými brzdami z Vectry A resp.Kadett GSI