Opelclub Fórum

UZje konecne fajn tak pojdem pozriet vstreky teda ak sa to bude dat dako rozumne rozobrat.Podla vsetkeho by tam mali byt necistoty a hrdza zachytena z nadrze.Uvidim a mozn otma ten filtern iekde je len som lenivy sa pozriet upne vsade.Na staro maute ekd som vymenil pal. filter tak upne ozilo

Teraz mam podobny problem ako kimi.Obcas sa stane ze ked zacnem brzdit zacne vybrovat volantom.Neviem cim to moze byt ci posilnovacom alebo nejaka rezonancia.Robi to od vtedy:
Raz sa mi pokazilo brzdove rameno zasekol sa tam piestik tak som ho (GM) vymenil za brzdu ATE.teraz mam jendu GM a druhu ATE.Ta kde je ATE bol aj kotuc ATE lezne ten bol zvlneny,hrailo sa od toho koleso...Teraz je tam GM kotuc.SKusim to vymenit spat a uvidim.Ale pravdepodobne to bude niecim inim myslim ze je to zhodanahod ze to zacalo robit od vtedy co som vymenil kotuc...
Ak ste sa s niecim takymto stretli napsiete nejake tipy.diky

mozu to byt aj krive kotuce...zhodit presustruzit

Vraj ten co som tam dal bol presustruzeny aj tak vyzerakl...ALe predtym tam bol taky dokrivany ale z tym to nerobilo len sa hrialo koleso lebo mal osmicku.Este som kukal na forach ze GM maju vacsie kotuce teda vacsi preimer a ATE mensi.A kedze tam je teraz ATE brzda a GM kotuc moze to vybrovat preto lebo po zohriati sa priemer trosku zvacsi a moze to suchat o brzdu.no neviem Dnes je fajn pocasie skusim to asi vymenit spat

ja som mal tetnto isty problem na omege ze pri brzdeni mi zacal vybrovat volant...kupil som aj nove kotuce, dal som tam druhe funkcne brzdove barany a stale to iste...raz som menil ani neviem co a zdvihol som predok auta oprel som sa o koleso a zistil som ze ked som s nim pomikal doboku v smere ako ked tocis volantom tak mal velku volu v gulovom cape na riadeni..po vymene to bolo OK...

To je ten srobik pod nabojom ze?Je tam uchiteny naboj s kotucom a vsetkym o take rameno a tam je taky ohiblivy klbik.Raz som to rozoberal a mozno som to slabo doatiahol...
Vibracie su mozno znamenie pred hroznim nestastim...

Sa mi zdá, že to o čom hovoríš je čap ramena. Manta mal na mysli čap riadenia. Ten je o poschodie vyššie.

Hej nieco take tam je len ten srobik ma dierky a v matici su take zdierky a v tom je taka zavlacka proti odrkuteniu ja osm to doatiahol,dotiahol som aj brzdu a zatial to netriaslo uvidim pri vyssich rychlostiach,ten kotuc sakra nemam potom uz len nove.
Diky za pomoc hosi

mirrco píše:Hej nieco take tam je len ten srobik ma dierky a v matici su take zdierky a v tom je taka zavlacka proti odrkuteniu ja osm to doatiahol,dotiahol som aj brzdu a zatial to netriaslo uvidim pri vyssich rychlostiach,ten kotuc sakra nemam potom uz len nove.
Diky za pomoc hosi

skus jednoduchy testik, podvihni auto aby bolo kolesu v lufte a rukami chyt koleso v horizontalnej osi a jemne s nim pomikaj ci ma volu alebo nema..

No na lavo volu nema ale este musim piozriet aj pravu stranu...To ale keby tam bola vola tak to by mi triaslo aj normalne nie?Lebo to triaslo len ekd sa brzdilo inac to bolo ok.A moze to trasenie nejako ohrozit alebo si to netreba vsimat?

Napríklad mne, na Astre, to netriaslo takmer vôbec a to tie čapy už boli pekne vychlochtané.

Ja by som si trasenie určite všímal, normálne to nie je a môže to zaskočiť človeka v najnepríjemnejšiu chvíľu

mirrco píše:No na lavo volu nema ale este musim piozriet aj pravu stranu...To ale keby tam bola vola tak to by mi triaslo aj normalne nie?Lebo to triaslo len ekd sa brzdilo inac to bolo ok.A moze to trasenie nejako ohrozit alebo si to netreba vsimat?

ak tam je vola tak ti netrasie volantom..iba pri brzdeni alebo ak je moc vybyty tak to potom aj bucha pri jazde...kazdu malickost ktora sa vyskytne si treba vsimat ktora predtym nebola..moze to byt signal k vacsej poruche ak to zanedbame..

hej mas pravdu.Teraz to nevybruje co som skusal ale zda sa mi ze to bude asi kotucom lebo to zacalao vibrovat az po chvile brzdenie teda sa asi zohriali a pokrivili...bude to kotucmi lebo pred tym to nerobilo a len od vtedy co ej tam ten kotuc

Podla mna by mali kotuce splnat nejake ISO normy teda aby boli schvalene nechapem ako sa mozu predavat kotuce ktore sa po zohriati zacnu vlnit...A to mam auto co ma len 1.1Tony ak by to bolo tazzsie vozidlo co by prechadzalo cez kopce kde treba brzdit myslim ze by to bola katastrofa...
Takze to si v podstate mozem vyrobit vlastny kotuc kupim si z vykupu 20kg kotuc zo sivej ocele za 200sk a vyzsustruzim si vlastny kotuc nebude to totalna kvalita ale urcite lepsia ako tie lacne co predavaju!

... to je možné, preto je dobré mať spoľahlivé zdroje, dnes ti predá hocikto hocičo ako super výrobok bohužial

Pocuj kimi nemas n ahodou brzdu ATE? mne sa na lavje zlomil ten odvzdusnovaci ventil a neda sa to dovrtat budem potrebovat ais novu brzdu..

Skús sa v nejakom železiarstve popýtať na vyťahováky zalomených skrutiek, alebo v autodielni, aj zámočníci to zvyknú mať.

macil píše:Skús sa v nejakom železiarstve popýtať na vyťahováky zalomených skrutiek, alebo v autodielni, aj zámočníci to zvyknú mať.

macil: ak je ta skrutka velmi zakusnuta tak jej nepomoze ani vytahovak akurat sa tam zalomi tiez a bude to este horsie

No, veď ja len, či skúsil aj túto možnosť...